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クロストレックとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとクリッパーリオの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  クリッパーリオ
VS
211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
260 中古車掲載台数 144
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    303.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ ETC2.0 リヤカメラ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ディスプレイ 全周囲 アイサイト LED

    本体価格
    314万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング アイサイト・全周囲カメラ・SRVD・ETC

    本体価格
    265万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチディスプレイナビ 全方位カメラ

    本体価格
    288.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD SDナビ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車リヤビューミラー/純正ナビ

    本体価格
    390.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ MJ123D-Wナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ/バックモニタ/左電動SドアETC

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    179.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビゲーション シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 展示試乗車 ドラレコ 両側電動スライドドア

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    202万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    236.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 後期 後席フラットシート ナビ TV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新型/CVT/届済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    171万円

関東
93
298.3万円
関西
25
309.6万円
東海
40
286.5万円
北海道
25
285.3万円
九州
12
295.6万円
東北
14
297.8万円
北陸・甲信越
38
300万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
38
86.6万円
関西
22
158.8万円
東海
62
174.6万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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クロストレックとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  クリッパーリオ
266.2万円405.4万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1995~2498 排気量(cc) 658
145~160 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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