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クリッパーリオとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   スズキ  アルトワークス
VS
10.9万円257.9万円
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中古車相場 8.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
168 中古車掲載台数 113
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 純正ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    179万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビTV バックカメラ 前後方ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ナビ地デジ BT音 キーレス ETC 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 バン CVT

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン 

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 全利1.9 ターボエンジン シートヒーター

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 車検整備付 走行5.1万 ナビ CD 5MT

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ CVT/届済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    163万円

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  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ワークスRS/A

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトワークス ヒョウジュン 5MT ナビ TV プッシュスタート レカロ

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 全塗装後引き渡し

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 足廻り車高調

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド CDオーディオ ETC

    本体価格
    38万円

関東
38
105.7万円
関西
25
143.1万円
東海
78
175.3万円
北海道
2
46.3万円
九州
10
100万円
東北
4
135.3万円
北陸・甲信越
5
127.6万円
中国
3
89万円
四国
3
36.8万円
地域別台数
関東
30
63.7万円
関西
17
76万円
東海
8
76万円
北海道
1
68.8万円
九州
19
59.3万円
東北
9
60.9万円
北陸・甲信越
10
87.2万円
中国
12
56.9万円
四国
7
103.1万円

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クリッパーリオとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   スズキ  アルトワークス
195.4万円218.1万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

---
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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