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RAV4とクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  クリッパーリオ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
2685 中古車掲載台数 144
  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    185万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD PMVドラレコ付デジタルミラーACコンセント

    本体価格
    465万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 県外仕入 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 純正10.5型ナビ 全周囲 パワーシート

    本体価格
    346.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ 寒冷地 Bカメラ 革シート ETC

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型DA フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 1オナ 純正10.5型ディスプレイ TV Bカメラ

    本体価格
    398.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー

    本体価格
    249.9万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 車検2年

    本体価格
    25.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 左オートステップ純正ナビドラレコ

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 電動オートステップ(左側)リアヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 両パワースライド キーフリー

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト両側パワスラシートH

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 オートマ車 ETC 両側スライドドア

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ハイル-フ 4WD ターボ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車/ターボ/片側電動

    本体価格
    162万円

関東
663
324.9万円
関西
274
318.6万円
東海
483
319.7万円
北海道
158
320.9万円
九州
420
315万円
東北
208
321.7万円
北陸・甲信越
197
314.5万円
中国
176
304.4万円
四国
106
323.5万円
地域別台数
関東
38
86.6万円
関西
22
158.8万円
東海
62
174.6万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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RAV4とクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  クリッパーリオ
260.8万円566.2万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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