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カローラクロスとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとクリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  クリッパーリオ
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 15.5万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
1929 中古車掲載台数 153
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正DA バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチナビゲーション搭載

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ ETC 純正AW バックカメラ

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター パノラマビュー ETC

    本体価格
    369万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/DAナビ10.5インチ/ETC

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突被害軽減ブレーキ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 両パワースライド キーフリー

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ G CVTターボ HR ナビTVドラレコ

    本体価格
    190万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ CVT/届済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    163万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 1オーナー 7427キロ メーカー新車保証継承

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライド・左側電動サイドステップ

    本体価格
    200.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD ヘッドライトレベライザー/ナビ

    本体価格
    35万円

関東
431
303.4万円
関西
245
304.5万円
東海
389
305.7万円
北海道
42
335.3万円
九州
369
310.1万円
東北
90
313.9万円
北陸・甲信越
115
306.4万円
中国
163
308.6万円
四国
85
307.6万円
地域別台数
関東
32
121.1万円
関西
21
140.6万円
東海
74
172.8万円
北海道
3
52.1万円
九州
11
107.6万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
4
114.5万円
中国
3
89万円
四国
1
42.5万円

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カローラクロスとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  クリッパーリオ
199.9万円345.9万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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