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グロリアバンとスーパーアメリカを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアバン   フェラーリ  スーパーアメリカ
VS
129万円197万円
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中古車相場 4428万円
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7 中古車掲載台数 1
  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    112万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E DX サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 新品デイトナホイール ホワイトリボン

    本体価格
    129万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 DX ディーゼル 5速MT  夏冬タイヤ・ホイル

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E デラックス ウッドパネル/元色全塗装済/

    本体価格
    197万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL サーフスタイル 新品ネオムーン15in

    本体価格
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ピックアップ中古車
  • フェラーリ スーパーアメリカ F1 国内20台 正規D車  レヴォクロミコルーフ

    本体価格
    4428万円

関東
3
152.9万円
関西
1
197万円
東海
1
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北海道
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
1
4428万円
関西
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北海道
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グロリアバンとスーパーアメリカのカタログ情報を比較する

日産  グロリアバン   フェラーリ  スーパーアメリカ
--- 新車時価格 3024万円3139.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1277
1973~2825 排気量(cc) 5748
91~115 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 0名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル

410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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