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Cクラスワゴンとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとセドリックバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  セドリックバン
VS
26万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 112.8万円167万円
セドリックバンの相場表を見る
679 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ レーダーセーフティ 社外19AW

    本体価格
    96万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 後期1オーナー純正ナビBカメラドラレコ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ エアサス/黒レザー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド 

    本体価格
    52万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーンキープ サンルーフドラレコ前後

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ACC純正ナビ Bカメラ PDC 黒革 シートH BSM

    本体価格
    196.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/レーダーセーフティ/パノラマSR

    本体価格
    183.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC レーダーP キーレスGO 純正ナビ

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 特別仕様 ナビTV 半革 ACC Bカメ Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 1オーナー・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックバン 5MT車輌 ブラウンメタリックカラー全塗装 丸目4灯

    本体価格
    157万円

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    219万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    141.8万円

  • 日産 セドリックバン その他 フェンダーミラー

    本体価格
    119万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E カスタムDX サーフスタイルウッドデカール

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX グラファイトメタリックカラー全塗装済み

    本体価格
    167万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ローダウン替ブラックHDDナビ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX タイベル交換済V6エンジンETC

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
342
262.1万円
関西
108
268.4万円
東海
108
231.6万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
266.2万円
東北
11
361.6万円
北陸・甲信越
26
272.5万円
中国
19
315.5万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
5
165.1万円
関西
0
---
東海
5
185.1万円
北海道
0
---
九州
1
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとセドリックバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  セドリックバン
622万円794.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1494~1993 排気量(cc) 1973~1998
170~204 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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