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セドリックバンとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックバン   ポンテアック  ボンネビル
VS
117万円187万円
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中古車相場 363万円
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8 中古車掲載台数 2
  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX グラファイトメタリックカラー全塗装済み

    本体価格
    187万円

  • 日産 セドリックバン 1900バン 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E カスタムDX ゴールドカラー ナルディステアリング

    本体価格
    167万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E カスタムDX サーフスタイルウッドデカール

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ローダウン替ブラックHDDナビ

    本体価格
    117万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX タイベル交換済V6エンジンETC

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 セドリックバン DX 整備記録簿 サンライズカッパー 全塗装済

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

  • ポンテアック ボンネビル ポンテアック ボンネビル 

    本体価格
    363万円

関東
3
189.4万円
関西
0
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東海
5
157.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
401.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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セドリックバンとボンネビルのカタログ情報を比較する

日産  セドリックバン   ポンテアック  ボンネビル
--- 新車時価格 450万円540万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1690×1525 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1973~1998 排気量(cc) 3787
91~115 最高出力(馬力) 165~205
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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