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GT-RとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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GT-RとEクラスの中古車情報を比較する

日産  GT-R   メルセデスAMG  Eクラス
VS
710万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 284.9万円2028万円
Eクラスの相場表を見る
263 中古車掲載台数 75
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    1158万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY18 スポリセ リア3面プライバシーガラス

    本体価格
    1234.7万円

  • 日産 GT-R 3.8 50th アニバーサリー 4WD ディーラー整備記録 BOSEサウンド

    本体価格
    1648万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 

    本体価格
    2959万円

  • 日産 GT-R 3.8 45th アニバーサリー 4WD MY15 スポリセ 専用車体色シリカブレス

    本体価格
    1164.3万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ニスモスポーツリセッティング 特別仕様車

    本体価格
    4700万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD nismoスポリセ サッチャム RECAROシート

    本体価格
    1870万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD ミレニアムジェイド ワンオーナー

    本体価格
    2328万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ピュアエディション ユーザー様買取禁煙車

    本体価格
    972万円

  • 日産 GT-R スペシャルエディション 特別仕様車202 

    本体価格
    応談

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    284.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ禁煙ETC

    本体価格
    370.1万円

関東
114
1782.6万円
関西
37
1837.5万円
東海
59
2005.5万円
北海道
6
1818.8万円
九州
18
1773.2万円
東北
5
1052万円
北陸・甲信越
9
2161.4万円
中国
10
1532.3万円
四国
5
2138.7万円
地域別台数
関東
40
677.8万円
関西
12
787.6万円
東海
11
864.8万円
北海道
2
343万円
九州
1
798万円
東北
5
818万円
北陸・甲信越
2
1283万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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GT-RとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   メルセデスAMG  Eクラス
777万円3061.3万円 新車時価格 1618万円2105万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
3799 排気量(cc) 2996
480~600 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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