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ムーヴとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  GT-R
VS
1万円172万円
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中古車相場 698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
5424 中古車掲載台数 272
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    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム S 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 車検9年2月 夏タイヤホイール付

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム XCエディション 純正アルミ スマートキー 記録簿

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAII 純正ナビ Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 禁煙車 純正オーディオ HIDヘッド

    本体価格
    35.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R 純正アルミホイール ターボ ナビテレビ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 4WD 純正CDオーディオ フルタイム4WD

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    1090.4万円

関東
1070
50.4万円
関西
690
54.2万円
東海
604
57.7万円
北海道
352
63.3万円
九州
971
55.4万円
東北
582
65.9万円
北陸・甲信越
444
59.6万円
中国
465
60.5万円
四国
246
50.9万円
地域別台数
関東
127
1774.7万円
関西
26
1971.8万円
東海
60
1908.1万円
北海道
8
1800.8万円
九州
22
1608.7万円
東北
8
1421.3万円
北陸・甲信越
8
2342万円
中国
8
1343.8万円
四国
5
2148.2万円

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ムーヴとGT-Rのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  GT-R
111.2万円180.4万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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