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ウェイクとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  GT-R
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 273
  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 修復歴無 ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッド/禁煙車

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8型ナビTV 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ウェイク L SA ll ・両側パワースライドドア・衝突被 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離20721キ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8型ナビDVD再生BT両側自動ドラレコ56000K

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 両側パワースライド 8インチナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ パノラマカメラ キーフリー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ パノラマカメラ Wパワスラ

    本体価格
    136.4万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 愛知県登録車1オーナー禁煙車 2022年モデル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY24モデル1オナ禁煙車20インチAW

    本体価格
    1678万円

関東
364
98.1万円
関西
263
104.1万円
東海
234
99万円
北海道
94
115.3万円
九州
263
99.2万円
東北
118
113.4万円
北陸・甲信越
89
101.7万円
中国
120
102.7万円
四国
70
101.8万円
地域別台数
関東
125
1773.9万円
関西
28
1878.5万円
東海
60
1926.8万円
北海道
8
1817.5万円
九州
22
1608.7万円
東北
8
1418.8万円
北陸・甲信越
9
2184.3万円
中国
8
1343.8万円
四国
5
2148.2万円

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ウェイクとGT-Rのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  GT-R
135万円189.5万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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