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GT-RとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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GT-RとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

日産  GT-R   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
698.9万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
273 中古車掲載台数 60
  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 1オーナー フルオリジナルコンディション

    本体価格
    3058万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD エンジンフェニックスパワー整備車両

    本体価格
    949万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD カーボン パドルシフト 盗難防止 ETC

    本体価格
    1080万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 有名車両

    本体価格
    947万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD サーキット走行無し

    本体価格
    1740万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD KUHLワイドボディキット/エアサス

    本体価格
    1520.3万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ステルスグレー リセッティング

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 1オーナー禁煙車 ナビBOSE

    本体価格
    1968万円

  • 日産 GT-R 3.8 50th アニバーサリー 4WD ニスモスポーツリセッティング社外レーダー

    本体価格
    1835万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 20インチアルミホイール/専用シート

    本体価格
    710万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙車/サンルーフ/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    277.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 黒革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    281.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 メインキー2本 記録簿

    本体価格
    299万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車保証 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    288万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック SR  FOCAL RIVOLI ナビ 黒革 ACC BSM LKA

    本体価格
    308.3万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ サンルーフ/革/ACC/ナビTV/360度ビュー/ETC

    本体価格
    329.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純ナビ地デジ サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ バックカメラ Pバックドア ETC

    本体価格
    202.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー禁煙 ナビTV ETC サイド Bカメラ

    本体価格
    288万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車RIVOLI純正ナビ 本革

    本体価格
    325万円

関東
119
1714.5万円
関西
38
1838.8万円
東海
62
1959.6万円
北海道
6
1818.8万円
九州
20
1687.7万円
東北
6
1518.4万円
北陸・甲信越
8
2021.7万円
中国
10
1474.9万円
四国
4
2586.7万円
地域別台数
関東
17
305.4万円
関西
11
317.4万円
東海
19
288.3万円
北海道
1
255万円
九州
4
330万円
東北
2
291.7万円
北陸・甲信越
2
386万円
中国
4
326万円
四国
0
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GT-Rの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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GT-RとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   DSオートモビル  DS7クロスバック
777万円3061.3万円 新車時価格 469万円782.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
3799 排気量(cc) 1598~1997
480~600 最高出力(馬力) 177~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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