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ファイターとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   日産  GT-R
VS
110万円2499万円
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中古車相場 698.1万円6280万円
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379 中古車掲載台数 270
  • 三菱ふそう ファイター Lゲートダンプ 電動コボレーン 新明和 DRF4-17SY

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4.8 最大積載量3700kg コボレーン付き 6MT

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    437.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター (0793) 増トン 3ラジ 差し違いアウトリガー 大型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    380万円

  • 三菱ふそう ファイター セルフ4段クレーン 増トン 標準幅 スライド 歩み足 メッキ付 管理番号C38876

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 増トンハイジャッキセルフ  ラジコン付 引き出し式アユミ スタンション

    本体価格
    726万円

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関東
78
791.6万円
関西
50
481.1万円
東海
52
661.8万円
北海道
66
401.9万円
九州
61
452.8万円
東北
17
586万円
北陸・甲信越
14
706.5万円
中国
12
676.2万円
四国
29
295.5万円
地域別台数
関東
126
1764.6万円
関西
26
1971.8万円
東海
59
1916.5万円
北海道
8
1800.8万円
九州
22
1608.7万円
東北
8
1421.3万円
北陸・甲信越
9
2348.6万円
中国
8
1343.8万円
四国
4
2603万円

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ファイターとGT-Rのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   日産  GT-R
--- 新車時価格 777万円3061.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 480~600
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

---
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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