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GT-Rとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとシティカブリオレの中古車情報を比較する

日産  GT-R   ホンダ  シティカブリオレ
VS
590万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 60万円185.7万円
シティカブリオレの相場表を見る
277 中古車掲載台数 8
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 日産新エンブレム ドライブレコーダー前

    本体価格
    1790万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD NISMOクラブスポーツパッケNISMOスポリセ

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD 2015モデル 1年保証付 NHPC点検・診断済

    本体価格
    1010万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY25 サッチャムセキュリティ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 2017モデル 1年保証付 NHPC点検・診断済

    本体価格
    1117万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY25 BOSEサウンド RECAROシート

    本体価格
    2098.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD ニスモスポリセ&カーボンウイング/禁煙車

    本体価格
    1730万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD エンジンフェニックスパワー整備車両

    本体価格
    949万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD nismoスポリセ 騒音規制前最終モデル

    本体価格
    3298万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 1オーナー BOSE RECARO ドラレコ

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティカブリオレ 黒幌 5MT 買取車 車検R7.11 ETC エアコン 13AW

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

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    185.7万円

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    143万円

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    本体価格
    60万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ 5速MT 社外アルミホイール 幌カバー付 

    本体価格
    99万円

関東
119
1803.4万円
関西
31
1818.8万円
東海
64
2037.3万円
北海道
8
1855.8万円
九州
24
1767.2万円
東北
9
1424.7万円
北陸・甲信越
10
2323.8万円
中国
7
1380.8万円
四国
5
2347.3万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
1
119.8万円
東海
2
70.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シティカブリオレの中古車を探す

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GT-Rとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ホンダ  シティカブリオレ
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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