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CR-ZとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとGT-Rの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  GT-R
VS
20万円294.8万円
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中古車相場 698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
411 中古車掲載台数 273
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ メーカー装着インターナビ ETC ワンセグT

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車ナビBカメTV無限リアスポHIDクルコン

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 純正ナビ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙/ナビTV/Bカメラ/HID/ETC/クルコン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 3モードドライブシステム/無限Rスポ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行距離無制限1年保証車検整備

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 東海仕入 無限フルエアロ 2本出マフラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MTモデューロサス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 社外マフラー ドラレコ 6MT

    本体価格
    66万円

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  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD MY24モデル

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    本体価格
    3100万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY20 禁煙車 リア3面プライバシーガラス

    本体価格
    1569.7万円

関東
154
76.2万円
関西
52
90.3万円
東海
63
86万円
北海道
16
56.2万円
九州
46
65万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
69.5万円
中国
20
75.1万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
126
1750万円
関西
28
1960.3万円
東海
59
1886.2万円
北海道
8
1800.8万円
九州
23
1571.2万円
東北
8
1416.3万円
北陸・甲信越
9
2345.7万円
中国
8
1343.8万円
四国
4
2593.3万円

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CR-ZとGT-Rのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  GT-R
226.8万円449.4万円 新車時価格 777万円3061.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1496 排気量(cc) 3799
113~156 最高出力(馬力) 480~600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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