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GT-Rとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
590万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 79万円3299.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
284 中古車掲載台数 218
  • 日産 GT-R ブラックエディション 

    本体価格
    1998万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY19モデル レカロ製レザーシート

    本体価格
    1388万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    1450万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 2017モデル 1年保証付 NHPC点検・診断済

    本体価格
    1117万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY24モデル・当社展示車両

    本体価格
    1950万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 赤ブレーキキャリパードアロック連動ミラー

    本体価格
    1550万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD ワンオーナー屋内車庫保管

    本体価格
    2600万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY17 VARIS NISMOスポリセ

    本体価格
    1258万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 2015モデル 中期 LED稲妻ヘッドライト

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY12 禁煙車 BOSE サッチャム 純正AW

    本体価格
    974.5万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 300PS) 4WD 認定中古車 エアサス サンルーフ

    本体価格
    794.1万円

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    749万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1458万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1258万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 20インチAW 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    243万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 258PS) 4WD 1オナ 黒革 SR ACC シートH&C 22AW保証付

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 1オーナードライバーアシストP

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 白革 SR シートH&C 電ステ HUD 23AW

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 1オナ パノラマSR 茶革 360°C ACC ナビ TV

    本体価格
    493.4万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD ユーザー買取/社外22インチAW/ガラスルーフ

    本体価格
    584万円

関東
122
1815万円
関西
32
1804.5万円
東海
67
1983.2万円
北海道
8
1855.8万円
九州
24
1767.2万円
東北
9
1424.7万円
北陸・甲信越
10
2323.8万円
中国
7
1380.8万円
四国
5
2347.3万円
地域別台数
関東
102
924.7万円
関西
32
1000.3万円
東海
34
885.2万円
北海道
10
819.6万円
九州
23
705.8万円
東北
4
1098.2万円
北陸・甲信越
7
1055.8万円
中国
4
954.3万円
四国
2
913万円

GT-Rの中古車を探す

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GT-Rとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ランドローバー  レンジローバースポーツ
777万円3061.3万円 新車時価格 1068万円2474万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
3799 排気量(cc) 2993~4394
480~600 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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