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フレアとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   日産  GT-R
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 698.1万円6280万円
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662 中古車掲載台数 273
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 元当社使用車 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    135.5万円

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    本体価格
    101.2万円

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    本体価格
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  • マツダ フレア HYBRID XS ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS スマートキー・ETC・盗難防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス ナビTVCD 修復歴無し ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外オーディオ HUD シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • マツダ フレア XS 1ヶ月保証、1000km保証、バッテリー交換

    本体価格
    36.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 純正ナビ ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    115.9万円

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    2080万円

関東
106
67.8万円
関西
65
66.9万円
東海
78
81.2万円
北海道
27
66.2万円
九州
116
70万円
東北
52
90.7万円
北陸・甲信越
90
92.5万円
中国
106
60.5万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
126
1750万円
関西
28
1960.3万円
東海
59
1886.2万円
北海道
8
1800.8万円
九州
23
1571.2万円
東北
8
1416.3万円
北陸・甲信越
9
2345.7万円
中国
8
1343.8万円
四国
4
2593.3万円

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フレアとGT-Rのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  GT-R
117.7万円192.4万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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