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フレアとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   日産  GT-R
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
660 中古車掲載台数 270
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    135万円

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    本体価格
    33万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    46万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 塩害錆の少ない本土車入庫しました

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    30.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ABS スペアキー  スペリアホワイト

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビTV ABS レーダーブレーキ

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    79.8万円

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関東
105
67.5万円
関西
65
66.8万円
東海
78
81.2万円
北海道
27
66.2万円
九州
116
70万円
東北
52
90.7万円
北陸・甲信越
89
92.6万円
中国
106
60.5万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
123
1750万円
関西
28
1960.3万円
東海
59
1886.2万円
北海道
8
1800.8万円
九州
23
1571.2万円
東北
8
1416.3万円
北陸・甲信越
9
2345.7万円
中国
8
1343.8万円
四国
4
2593.3万円

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フレアとGT-Rのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  GT-R
117.7万円192.4万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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