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セレナとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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セレナとGT-Rの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  GT-R
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 710万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
10287 中古車掲載台数 275
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動スライドドア

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG /ナビ/TV/ETC/全方位モニター/両側パワスラ

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10インチナビ プロパイロット 両側電動

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD ナビ Bluetooth 両側スライド片側Pスラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V シートハンドルヒータードライブレコーダー

    本体価格
    255万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビTVバックカメラ全方位モニタ-

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ブレーキサポート

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD ワンオーナー・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    306.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 愛知県登録車1オーナー禁煙車 雨天未使用車

    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    1031.5万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 1オーナー車

    本体価格
    応談

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    1085万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD マットグレーフルラッピング 後期仕様

    本体価格
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  • 日産 GT-R 35GTRイタルデザイン 50周年記念モデル 限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo Tスペック 4WD 室内保管/ワンオーナー/NISMO/BOSE

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア ナビ・BOSE

    本体価格
    1578万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD N Attack Package A 走行4400km 純正部品有

    本体価格
    応談

関東
3372
196.3万円
関西
1593
189.4万円
東海
1317
214.7万円
北海道
517
182.7万円
九州
1304
187.6万円
東北
753
189.3万円
北陸・甲信越
641
198.1万円
中国
499
208.3万円
四国
291
195万円
地域別台数
関東
121
1739.3万円
関西
38
1800万円
東海
62
1959.6万円
北海道
6
1818.8万円
九州
20
1687.7万円
東北
6
1518.4万円
北陸・甲信越
8
2021.7万円
中国
10
1474.9万円
四国
4
2586.7万円

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セレナとGT-Rのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  GT-R
271.9万円503.6万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1433~1997 排気量(cc) 3799
98~150 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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