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ワゴンRスマイルとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   日産  GT-R
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 270
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ディーラー保証付

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラナビ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 後席スライドドア パワステ キーレス

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンR スマイル X 

    本体価格
    200万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

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    958万円

関東
339
143.4万円
関西
173
149.3万円
東海
175
144.7万円
北海道
89
162.8万円
九州
231
157.1万円
東北
125
165万円
北陸・甲信越
97
146.3万円
中国
84
156.3万円
四国
61
148.5万円
地域別台数
関東
123
1750万円
関西
28
1960.3万円
東海
59
1886.2万円
北海道
8
1800.8万円
九州
23
1571.2万円
東北
8
1416.3万円
北陸・甲信越
9
2345.7万円
中国
8
1343.8万円
四国
4
2593.3万円

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ワゴンRスマイルとGT-Rのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  GT-R
129.7万円193.5万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
657 排気量(cc) 3799
49 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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