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ポルテとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとGT-Rの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  GT-R
VS
6.6万円176.7万円
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中古車相場 698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
630 中古車掲載台数 272
  • トヨタ ポルテ 1.5 G バックカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ワンオーナー HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション 左側電動スライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 社外ナビ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ETC ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート シートヒータ Fセグナビ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    1790万円

関東
204
56.5万円
関西
64
53.7万円
東海
90
57.4万円
北海道
38
66万円
九州
72
55.4万円
東北
53
52.9万円
北陸・甲信越
60
52.7万円
中国
38
39.8万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
124
1778.5万円
関西
28
1878.5万円
東海
60
1926.8万円
北海道
8
1817.5万円
九州
22
1608.7万円
東北
8
1418.8万円
北陸・甲信越
9
2184.3万円
中国
8
1343.8万円
四国
5
2148.2万円

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ポルテとGT-Rのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  GT-R
145万円224.4万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1329~1496 排気量(cc) 3799
95~109 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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