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クラウンスポーツとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   日産  GT-R
VS
502.8万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 708.9万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
297 中古車掲載台数 280
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/パノラマルーフ/HDMI

    本体価格
    650万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマビューモニタ デジタルミラー BSM

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車UP・BSM・HUD・PVM・ドラレコ

    本体価格
    586万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    628万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TOYOTA認定中古車 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    533.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全方位カメラETC2.0地デジBSM前後ドラレコ

    本体価格
    559万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ 1オーナー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ブラウン内装 パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    608万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ 電子ミラー ブラウン内装 BSM

    本体価格
    627万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ ETC パノラミックビューモニタ

    本体価格
    542.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 1オーナー BILSTEINサスペンション HKSVAC

    本体価格
    735万円

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  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1737万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 純正ナビ Bカメラ 20インチAW BOSE

    本体価格
    2460万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD エンジン・ミッションOH済/後期LEDテール/

    本体価格
    785.4万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY20室内展示OP内装スポリセタイヤ新品交換

    本体価格
    1498万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 保証書取扱説明書有り

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 24モデル BOSEサウンド サッチャム 禁煙車

    本体価格
    1848万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 純正ナビ レカロシート

    本体価格
    1085万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD メーカーナビ Bカメラ ディーラー記録簿

    本体価格
    1159万円

関東
59
601.7万円
関西
49
626.1万円
東海
76
608.3万円
北海道
6
622.1万円
九州
52
608.4万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
25
592.8万円
中国
12
594.9万円
四国
11
615万円
地域別台数
関東
123
1730万円
関西
36
2014.5万円
東海
64
1847.1万円
北海道
7
1705万円
九州
21
1498.9万円
東北
7
1488.2万円
北陸・甲信越
8
2414.3万円
中国
10
1601.9万円
四国
4
2586.7万円

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クラウンスポーツとGT-Rのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  GT-R
590万円820万円 新車時価格 777万円3061.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
2487 排気量(cc) 3799
177~186 最高出力(馬力) 480~600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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