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キックスと595Cを比較! - みんなの比較車種

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キックスと595Cの中古車情報を比較する

日産  キックス   アバルト  595C
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 110万円615万円
595Cの相場表を見る
1560 中古車掲載台数 61
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビ TV ベージュ内装 寒冷地仕様

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) OP10年保証対象車 純正9インチナビ プロ

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 登録済未使用車 プロパイロット アラビュ-

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD SOSコール/プロパイロット

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD メモリーナビ付き

    本体価格
    298万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大画面ナビ アラウンドモニタ-

    本体価格
    216.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 9型ナビ 専用内外装 寒冷地仕様

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ プロパイ アラビュー 寒冷地仕様

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) エマージェンシーブレーキ・全周囲カメラ付

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 衝突軽減 寒冷地仕様 全周囲

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 レカロシート 純正AW

    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
    428.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 5MT 左ハンドル ブラウンレザー ドラレコ

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    285万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー ツートンレザー 前後ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 595C ピスタ 限定33台 17inAW KONIサス レコモン

    本体価格
    318万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ドラレコ ETC 認定中古車保証1年

    本体価格
    299.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外フルセグナビ バックカメラ ETC 茶革

    本体価格
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  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドラレコ 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビ フルセグ ドラレコ レーダー

    本体価格
    180万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT レコードモンツァ 限定94台 17AW

    本体価格
    348万円

関東
494
207.6万円
関西
166
210.6万円
東海
267
214.5万円
北海道
53
217.9万円
九州
255
220.6万円
東北
104
209万円
北陸・甲信越
100
208.6万円
中国
73
210.1万円
四国
48
191.5万円
地域別台数
関東
22
339.2万円
関西
14
268.4万円
東海
15
316.2万円
北海道
0
---
九州
1
230万円
東北
4
274.1万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
2
247万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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キックスと595Cのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アバルト  595C
275.9万円370万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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