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キックスとS5を比較! - みんなの比較車種

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キックスとS5の中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  S5
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 82万円658万円
S5の相場表を見る
1558 中古車掲載台数 12
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シートヒータープロパイロットアラウンド

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) MM321D-L プロパイロット

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ワイドナビ アラビュー LEDライト

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) スマートキー 純正9インチナビ アラビュー

    本体価格
    287万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 プロパイロット 半革シート 全方位

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 元試乗車 プロパイロット AVM ドラレコ

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 県外仕入 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    224.4万円

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  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革シート ローダウン

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  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 20インチAW ローダウン フロントリップ

    本体価格
    113万円

  • アウディ S5 3.0 4WD レーザーライト&コンフォート 認定中古車

    本体価格
    623万円

関東
495
207.3万円
関西
166
210.6万円
東海
266
214.3万円
北海道
53
217.9万円
九州
254
220.8万円
東北
104
209万円
北陸・甲信越
99
208.1万円
中国
73
210.1万円
四国
48
191.5万円
地域別台数
関東
5
467.4万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
2
140.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとS5のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  S5
275.9万円370万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1198 排気量(cc) 2994
82 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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