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キックスとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  A1スポーツバック
VS
23.8万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1564 中古車掲載台数 259
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面ナビ スタイルパッケージ 1オーナー

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    253万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD HI-LO切替 キーレス ワンセ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) オーテック デカナビ プロパイロット

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) レンタアップ社外ナビMDV-D310・BC・ETC

    本体価格
    244万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット AVM ETC2.0

    本体価格
    308万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止TV

    本体価格
    256.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面9インチナビ プロパイロット LED

    本体価格
    198万円

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    278万円

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    213.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンスPコンビニエンスP ACC MMIナビ

    本体価格
    223.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ TV リヤカメラ

    本体価格
    138万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 17インチブラックAW バーチャルナビ

    本体価格
    259万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスPKGナビACCLEDライト

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LEDアシスタンスPkgACCナビゲーションPkg

    本体価格
    219.9万円

関東
491
206.2万円
関西
159
211.4万円
東海
268
216.2万円
北海道
54
214.5万円
九州
259
220.2万円
東北
108
208.1万円
北陸・甲信越
94
211.6万円
中国
83
218.4万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
84
189万円
関西
50
179.7万円
東海
46
204.6万円
北海道
6
205.2万円
九州
29
173.4万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
18
162.6万円
中国
10
218万円
四国
8
138.6万円

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キックスとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  A1スポーツバック
275.9万円370万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1198 排気量(cc) 999~1497
82 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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