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キックスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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キックスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
23.8万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1564 中古車掲載台数 51
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・アラウンドV・Dレコ・ETC・プロパイ

    本体価格
    185.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    244.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビゲーション ETC ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大画面ナビプロパイ シ-トヒ-タ-AVM

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD CDチューナー シートヒーター キーレス

    本体価格
    34万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューM  ETC

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙ワンオーナー 寒冷地

    本体価格
    183.7万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    795万円

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    850万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    839万円

関東
491
206.2万円
関西
159
211.3万円
東海
268
216.2万円
北海道
54
214.5万円
九州
259
220.2万円
東北
108
208.1万円
北陸・甲信越
94
211.6万円
中国
83
218.4万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
19
879.1万円
関西
12
933万円
東海
5
886.4万円
北海道
1
1198万円
九州
2
864万円
東北
3
854.7万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
860万円
四国
1
749万円

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キックスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  e-tron GTクワトロ
275.9万円370万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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