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キックスとA110を比較! - みんなの比較車種

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キックスとA110の中古車情報を比較する

日産  キックス   アルピーヌ  A110
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
1169 中古車掲載台数 42
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地Pkg・AVM・シートヒ-ター

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット LEDヘッド

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全方位モニタ-

    本体価格
    202.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ 全周囲モニター

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 自動(被害軽減)ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    203万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大画面ナビ・プロパイロット・AVM

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ETC バイザー マット

    本体価格
    61万円

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    応談

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    1358万円

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    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV 前ドラレコ ETC

    本体価格
    880.7万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 左H Sabelt茶革 Brembo黒 純正18AW 1年保証

    本体価格
    545万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    1009万円

関東
358
208.2万円
関西
143
216.6万円
東海
173
210.1万円
北海道
40
198.9万円
九州
178
225.2万円
東北
92
220.3万円
北陸・甲信越
73
211.8万円
中国
69
226.2万円
四国
43
197万円
地域別台数
関東
23
828.8万円
関西
9
1050.1万円
東海
3
848万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
646.3万円
四国
1
955万円

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キックスとA110のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アルピーヌ  A110
275.9万円370万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1198 排気量(cc) 1798
82 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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