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キックスとDB11を比較! - みんなの比較車種

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キックスとDB11の中古車情報を比較する

日産  キックス   アストンマーティン  DB11
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
1565 中古車掲載台数 55
  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 展示・試乗車UP メモリ-ナビ 前後ドラレ

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 純正ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    317万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    153万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ディーラーOPナビ・前席シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス X ツートンインテリアエディションワンオー 

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    168.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ+AVM 前後Dレコ Pパイロット ETC

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減  プロパイロット 純正9型ナビ

    本体価格
    197.6万円

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    1750万円

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    1730万円

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    1650万円

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  • アストンマーティン DB11 AMR OP279/テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    1930万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 スペシャルーオーダーボディカラー

    本体価格
    1350万円

関東
495
207.4万円
関西
166
211.2万円
東海
268
213.9万円
北海道
53
217.9万円
九州
256
220.6万円
東北
104
209万円
北陸・甲信越
100
208.6万円
中国
74
210.2万円
四国
49
191.2万円
地域別台数
関東
24
1475万円
関西
11
1460.1万円
東海
15
1632.1万円
北海道
0
---
九州
2
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
1
1088万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとDB11のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アストンマーティン  DB11
275.9万円370万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1198 排気量(cc) 3982~5204
82 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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