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キックスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  キックス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 163万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1537 中古車掲載台数 14
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全周囲 デジタルミラー ドラレコ

    本体価格
    208.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    203万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ETC プロパイロット ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エアコンキーレスCDシートヒーターABS

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ&テレビ・プロパイロット

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD ワンオーナー ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    206万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORY

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    応談

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハンドル ベージュインテリア TV S/R

    本体価格
    267万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    255万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

関東
490
208.6万円
関西
167
210万円
東海
260
214.4万円
北海道
53
217.8万円
九州
245
221.5万円
東北
104
209.4万円
北陸・甲信越
99
208.1万円
中国
72
209.9万円
四国
47
191.1万円
地域別台数
関東
7
290.5万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
275.9万円370万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1198 排気量(cc) 5998
82 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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