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キックスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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キックスとDS4の中古車情報を比較する

日産  キックス   シトロエン  DS4
VS
23.8万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
1549 中古車掲載台数 19
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビュー 純正エアロ

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    276万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビュー・プロパイロット・LED

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社外ナビ デジタルルームミラー アラウン

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) e-POWER プロパイロット インテリジェン

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・バックモニター

    本体価格
    233万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ワイドメモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大型ナビ プロパイ アラモニ LED

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    58万円

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    29.8万円

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    48.8万円

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    本体価格
    48.9万円

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  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト 80台限定車禁煙ナビBカメラ

    本体価格
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  • シトロエン DS4 シック 6AT 日本製EGS禁煙1オ-ナ白黒H革TVナビBカメETC

    本体価格
    92.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    35万円

関東
488
207.1万円
関西
157
211.8万円
東海
265
216.3万円
北海道
54
214.5万円
九州
256
220.7万円
東北
106
207.8万円
北陸・甲信越
92
213.5万円
中国
83
218.4万円
四国
48
191.5万円
地域別台数
関東
10
60.7万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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キックスとDS4のカタログ情報を比較する

日産  キックス   シトロエン  DS4
275.9万円370万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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