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キックスとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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キックスとミラジーノの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ミラジーノ
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 1061
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー・ナビ・TV・全カメラ・ETC

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット アラモニ

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) OP10年保証対象車 純正9インチナビ プロ

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット/アラビュー

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装済み フォグ 純正14インチAW 取説有

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    12.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル マットカラー ナビ ETC 黒革調カバー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 5速マニュアル ローダウン エンケイアルミ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD CDオーディオ キーレス スペアキー

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 4WD CD AUX キーレス エアコン PW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 禁煙車パナソニックHDDナビフルセグTV ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ L CD ナビ キーレスエントリー 

    本体価格
    14.8万円

関東
489
206.5万円
関西
166
211.3万円
東海
276
214.5万円
北海道
53
217.9万円
九州
256
220.2万円
東北
106
210万円
北陸・甲信越
101
209.7万円
中国
77
210.2万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
264
46.5万円
関西
161
42.6万円
東海
144
48.9万円
北海道
53
58.6万円
九州
131
39.9万円
東北
70
42.9万円
北陸・甲信越
66
51.2万円
中国
101
42.4万円
四国
71
38.3万円

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キックスとミラジーノのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ミラジーノ
275.9万円370万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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