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キックスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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キックスとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ネイキッド
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 163
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) HDDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD オートマ ナビ ETC ターボ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ・全カメラ・ETC・Dミラー・9400km

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD PP・ドラレコ・ETC・AVM・ASV

    本体価格
    262万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全周囲 プロパイロット エアロ LED

    本体価格
    216.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション コラムオートマ

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド リフトアップサス 純正アルミ ETC 社外CD

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    38万円

  • ダイハツ ネイキッド G ナビ キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド . 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 車検R8.10 ワンオーナー 電動格納ミラー

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF ターボ ボンネット黒艶消し

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 5速マニュアルTベルト交換済みステカ有2回

    本体価格
    63.9万円

関東
484
205.2万円
関西
178
207.1万円
東海
254
211.6万円
北海道
55
220.2万円
九州
235
219.2万円
東北
103
210.2万円
北陸・甲信越
97
205.1万円
中国
75
214.3万円
四国
45
186.3万円
地域別台数
関東
65
37.7万円
関西
27
47.5万円
東海
13
44.4万円
北海道
7
42万円
九州
13
43.4万円
東北
16
41.3万円
北陸・甲信越
5
43.4万円
中国
14
29万円
四国
3
35.5万円

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キックスとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ネイキッド
275.9万円370万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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