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ハイゼットトラックとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとキックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  キックス
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
3228 中古車掲載台数 1566
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ABS/エアバック/三方開/禁煙車/ワンオーナ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍室付パネルバン 350kg 

    本体価格
    150.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 冷蔵冷凍車

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 4WD 左サイドドア

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD MT スマートアシスト ソナーセ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・TV・プロパイロット搭載車・AVM・

    本体価格
    228.8万円

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット ドラレコ

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  • 日産 キックス 660 RX 4WD 5MT ワンオーナ ナビ 地デジ ETCBluetooth

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    27.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 修復歴無し タイベル交換済 寒冷地仕様

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    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD A-WIN  エアロ

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  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 9インチ純正メモリーナビ・プロパイロット

    本体価格
    281万円

関東
574
113.7万円
関西
537
113万円
東海
411
107万円
北海道
161
107万円
九州
606
98.9万円
東北
279
103.4万円
北陸・甲信越
245
109万円
中国
224
101.7万円
四国
191
100.1万円
地域別台数
関東
484
206.7万円
関西
165
210.7万円
東海
273
215.2万円
北海道
53
218.4万円
九州
259
220.4万円
東北
109
207.9万円
北陸・甲信越
96
210.8万円
中国
80
213.8万円
四国
47
191万円

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ハイゼットトラックとキックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  キックス
59.9万円266.8万円 新車時価格 275.9万円370万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
658 排気量(cc) 1198
46~53 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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