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ムーヴキャンバスとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  キックス
VS
32万円238万円
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中古車相場 23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
6064 中古車掲載台数 1572
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正ナビ/Bカメラ/両側パワスラ/LEDヘッド

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマアシ 両側電動スライドア

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 禁煙/スマートアシスト/2022年製タイヤ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマアシ 両側電動スライド LEDライト

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 走行10000キロ両側パワースライドドアLED

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 2WD 両側電動スライドドア オートライ

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII キーレスキー パワーウィンドウ

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII パノラマモニター.スマートアシスト

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    232万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    261万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.8万円

関東
1370
135.5万円
関西
706
140.3万円
東海
994
138.8万円
北海道
222
145.2万円
九州
1014
136.5万円
東北
493
141.7万円
北陸・甲信越
412
136万円
中国
587
140万円
四国
266
138.3万円
地域別台数
関東
486
206.4万円
関西
167
210.6万円
東海
275
214.9万円
北海道
53
218.6万円
九州
258
220.5万円
東北
109
207.9万円
北陸・甲信越
96
210.8万円
中国
79
212.8万円
四国
49
191.1万円

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ムーヴキャンバスとキックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  キックス
146.3万円192万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
658 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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