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キックスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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キックスとポルトフィーノの中古車情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
23.8万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1898.9万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 72
  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ検R9年5月・走行3.9万K・ABS切替4WD

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ラディアンレッド/ブラック XFY

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外CDステレオ・プロパイロット

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビTV 全方位カメラ 寒冷地

    本体価格
    213.1万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 9インチ SDナビ

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    203.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビゲーション ETC ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 純正ナビ ETC プロパイロット

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・ETC

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビエアコンキーレスドラレコETCABS

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 JBL パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2410万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H ツートンカラー スペシャルステッチ

    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Silverstone / Bordeaux

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トーンボディーペイント カーボンLED

    本体価格
    2438万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H ツートン LEDステア マグネライド

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT フルステルス/マグネライドサス/社外20AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートペイントOP506ロッソインテリア

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BIANCO AVUS/BLU STERLING

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT MagneRideサスペンション OP355

    本体価格
    2580万円

関東
482
206.6万円
関西
163
211.3万円
東海
268
214.6万円
北海道
53
219.7万円
九州
254
220.5万円
東北
109
208.3万円
北陸・甲信越
96
210.3万円
中国
82
216.2万円
四国
48
191.2万円
地域別台数
関東
37
2603.2万円
関西
13
2552.4万円
東海
14
2693.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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キックスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  ポルトフィーノ
275.9万円370万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1198 排気量(cc) 3855
82 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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