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キックスとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
19.9万円349.8万円
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中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 19
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 当社試乗車 夏冬タイヤ付 純正ナビ

    本体価格
    315万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    283万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大画面ナビ プロパイ AVM SOSコール

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ 全周囲カメラ LED プロパイロット

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ360°カメラ温熱革プロパイロット

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 当社試乗車UP プロパイロット SOSコ-ル

    本体価格
    273万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/9インチナビシートヒーター

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    213万円

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    本体価格
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    3500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 新車保証継承 カーボンステアリング

    本体価格
    3150万円

関東
361
208.5万円
関西
143
216.5万円
東海
173
208.6万円
北海道
40
198.1万円
九州
181
225.8万円
東北
93
220.4万円
北陸・甲信越
73
211.8万円
中国
69
226.2万円
四国
43
197万円
地域別台数
関東
6
3500万円
関西
3
3265万円
東海
3
3456.7万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  ポルトフィーノM
275.9万円370万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1198 排気量(cc) 3855
82 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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