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キックスとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日野自動車  デュトロ
VS
19.9万円349.8万円
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中古車相場 58万円1210万円
デュトロの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 1166
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/9インチSDナビ/プロパイロット

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ワンセグTVナビ ABS 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 検7年8月/市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    53万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外ナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 当社試乗車 デカナビ プロパイロット

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 寒冷地仕様 日産純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    194万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    208.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー・プロパイロット・純正ナビ

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ SE08C サブバッテリー付 アイチ 8m 高所作業車

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    249万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 1.95t アルミバン アーム式PG付

    本体価格
    188.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.8 全低床 ディーゼル ラッシング 東プレ エアコン パワステ

    本体価格
    90万円

  • 日野自動車 デュトロ 回転式塵芥車 新品ボデー搭載車 容積約5.2立米

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t平 左電格ミラー 床フック

    本体価格
    205万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段 ラジコン フックイン 2.6t吊 2.85t積 標準ロング 走少

    本体価格
    415.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ5MT極東開発製ダンプ

    本体価格
    390万円

  • 日野自動車 デュトロ 回転式塵芥車 新品ボデー モリタエコノス社製

    本体価格
    応談

関東
363
209.4万円
関西
144
216.4万円
東海
177
209.2万円
北海道
40
198.1万円
九州
179
225.2万円
東北
98
222.2万円
北陸・甲信越
72
212.1万円
中国
72
228.8万円
四国
42
195.8万円
地域別台数
関東
375
366.4万円
関西
155
331.1万円
東海
198
336.6万円
北海道
66
367.6万円
九州
181
263.6万円
東北
50
295万円
北陸・甲信越
39
395.6万円
中国
22
277.6万円
四国
80
317.8万円

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キックスとデュトロのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日野自動車  デュトロ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2700~5300
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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