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キックスとLBXを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   レクサス  LBX
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 428万円878万円
LBXの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 87
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    210.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロットETCステアリングヒーター

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー・9インチ純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・プロパイロット・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートヒータ-

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 純正ナビ・AVM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型SDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    236.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    156.2万円

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    525.2万円

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    本体価格
    465万円

  • レクサス LBX クール 

    本体価格
    558万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マクレビ フルプロテクションフィルム

    本体価格
    778.8万円

  • レクサス LBX クール 純正9型DA 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    466.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MORIZO RR 6速iMT搭載 インテリマニュアル

    本体価格
    670万円

  • レクサス LBX クール 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    490.7万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 認定中古車 アドパンスドドライブ

    本体価格
    528万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    490.4万円

  • レクサス LBX クール 全方位カメラ・パワーバックドア

    本体価格
    485万円

関東
489
208万円
関西
167
209.6万円
東海
262
214.4万円
北海道
53
217.8万円
九州
247
220.9万円
東北
101
208.3万円
北陸・甲信越
98
208.4万円
中国
73
210.8万円
四国
45
186.6万円
地域別台数
関東
23
545.5万円
関西
21
522.7万円
東海
9
601.9万円
北海道
4
599.3万円
九州
16
505.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
488.6万円
中国
6
493万円
四国
1
---

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キックスとLBXのカタログ情報を比較する

日産  キックス   レクサス  LBX
275.9万円370万円 新車時価格 420万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1198 排気量(cc) 1490~1618
82 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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