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キックスとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとフレアワゴンの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  フレアワゴン
VS
23.2万円348万円
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中古車相場 9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 1428
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 試乗車

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ハンドルヒーター・前席シートヒーター

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリミラー プロパイ エマブレ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    299万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減/LEDヘッドライト/プロパイロット

    本体価格
    247.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ワイドナビTV 360°モニタ-

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートーンインテリアエディション

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 修復歴無し

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット AVM スマートミラー 保証

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    289万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    149.9万円

関東
492
207.1万円
関西
168
210.9万円
東海
271
214.6万円
北海道
53
217.9万円
九州
257
220.3万円
東北
105
210.2万円
北陸・甲信越
102
207.9万円
中国
75
210万円
四国
48
190.7万円
地域別台数
関東
289
113.5万円
関西
141
110.4万円
東海
236
125.2万円
北海道
57
125.9万円
九州
212
112.3万円
東北
118
127.3万円
北陸・甲信越
141
116.4万円
中国
199
118.7万円
四国
35
95.2万円

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キックスとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  フレアワゴン
275.9万円370万円 新車時価格 154.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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