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キックスとフレアを比較! - みんなの比較車種

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キックスとフレアの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  フレア
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 8.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 663
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ付

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1年保証付 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    217.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    207.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 純正ナビ ターボ キーレスキー 15AW

    本体価格
    37万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット  メモリーナビゲーション

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全方位 ETC プロパ ドラレコ LED

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー・9インチ純正ナビ・全方位モニタ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット ブラックルーフ

    本体価格
    277万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    245.9万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 当社社用車アップバックカメラTVナビ

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 ナビ バックカメラ スマートキ

    本体価格
    95.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    102万円

  • マツダ フレア 660 XG LEDヘッドライト・キーレス・CD

    本体価格
    26万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 1年保証距離無制限 修復歴有り 走行距離

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HT シートヒーター   衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXG ベージュ内装 プッシュスタート

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD キーレス/シートヒーター/ETC/ワゴンR OEM

    本体価格
    28.8万円

関東
488
206.5万円
関西
167
211万円
東海
278
214.3万円
北海道
53
217.9万円
九州
254
220.6万円
東北
106
210万円
北陸・甲信越
100
209.5万円
中国
77
210.2万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
112
69.7万円
関西
84
73.7万円
東海
64
66.2万円
北海道
29
79.5万円
九州
119
64.7万円
東北
60
87.7万円
北陸・甲信越
86
95.6万円
中国
89
60.1万円
四国
20
73.9万円

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キックスとフレアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  フレア
275.9万円370万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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