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キックスとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとAクラスの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 605
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ インテリキー

    本体価格
    233.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大画面ナビプロパイAVMシ-トヒ-タ-

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    145.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外ナビ TV キーレス付

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LED アラビュー プロパイロット

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 展示・試乗車UP 4WD プロパイロット

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ アラウンドカメラ

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD アラウンドビューモニター・ETC・U5C0859

    本体価格
    318万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 MP202302 パノラマルーフ 360度カメラ HUD

    本体価格
    428万円

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    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ナビ・フルセグTV・禁煙車・HIDライト

    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビゲーションパッケージ

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    269.5万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーS 電動半革 フルセグナビ ACC

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC/アドバンストPKG サンルーフ

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダークルーズ/レーンキープ/ETC

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    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMG18インチアルミ 純正アルミ ETC

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGスポーツレザーシート 車高調ローダウン

    本体価格
    84万円

関東
486
208万円
関西
166
209.5万円
東海
262
214.4万円
北海道
53
217.8万円
九州
250
220.5万円
東北
101
208.3万円
北陸・甲信越
98
208.4万円
中国
74
210.8万円
四国
45
186.6万円
地域別台数
関東
230
235.9万円
関西
120
221.9万円
東海
95
221.8万円
北海道
6
155.1万円
九州
68
191.2万円
東北
20
167万円
北陸・甲信越
30
189.5万円
中国
24
238.1万円
四国
12
209.1万円

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キックスとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  Aクラス
275.9万円370万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1198 排気量(cc) 1331~1950
82 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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