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キックスとEQBを比較! - みんなの比較車種

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キックスとEQBの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
24万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 377.3万円758万円
EQBの相場表を見る
1503 中古車掲載台数 73
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車・シートヒーター・ナビTV

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社下取りワンオーナー

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 登録済未使用車 プロパイロット アラビュ-

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 360度カメラ LED

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 試乗車UP 大画面ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット シートヒーター エアロ

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    203.1万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ タイミングベルト交換済み ETC CD

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    481.3万円

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    本体価格
    467.5万円

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    590万円

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    564.7万円

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    本体価格
    446.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 アドバンスドパッケージ・ルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ワンオーナー メモリー付パワーシート

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    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ワンオーナー

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    453万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    467.2万円

関東
465
207.6万円
関西
154
209万円
東海
268
216.4万円
北海道
49
212.2万円
九州
251
221.2万円
東北
94
213.3万円
北陸・甲信越
84
215.6万円
中国
87
222.2万円
四国
51
190.4万円
地域別台数
関東
26
519.6万円
関西
16
492万円
東海
12
496.4万円
北海道
1
564.7万円
九州
6
467.9万円
東北
1
453万円
北陸・甲信越
2
494.1万円
中国
7
467.1万円
四国
2
550.6万円

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キックスとEQBのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  EQB
275.9万円370万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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