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キックスとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとグランディスの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  グランディス
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円59万円
グランディスの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・アラビュー・プロパイ・ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) オートパイロット・インテリルームミラー

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビアラウンドビューカメラパイロット

    本体価格
    206万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 試乗車UP シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    273万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ SOSコール

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ/プロパイロット

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 社用車UP・プロパイロット・アランドV

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ フルセグ 全周囲モニタードラレコ

    本体価格
    248.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4リミテッドNAVIエディション4WD HDDナビ 17インチアルミ F&Rカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
363
209.3万円
関西
141
216.8万円
東海
175
209万円
北海道
40
198.1万円
九州
177
225.1万円
東北
97
222.8万円
北陸・甲信越
73
211.8万円
中国
72
228.8万円
四国
42
195.8万円
地域別台数
関東
3
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとグランディスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  グランディス
275.9万円370万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1198 排気量(cc) 2378
82 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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