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キックスとコルトを比較! - みんなの比較車種

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キックスとコルトの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  コルト
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 133
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチ純正大型ナビ プロパイ アラモニ

    本体価格
    196.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ4WDETCナビ&TVシートヒーターPW PS

    本体価格
    55万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 禁煙 1オーナー 9型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    271.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ラディアンレッド/ブラック XFY

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ BLITZターボタイマ Fリップエアロ

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル フルノーマル ナビ ETC

    本体価格
    83万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー ナビ ワンセグTV ETC CD再生 ドアバイザー

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT・ローダウン・社外マフラー

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 スタンダード バージョン タイミングベルト交換済・16インチホイール

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 コルト 1.3 リラックスエディション ナビ ユーザー様直接仕入れ 走行3.3万キロ ナビ

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    22.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ ディスプレイ前後ドラレコBカメラ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 車高調 ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    116.5万円

関東
359
208.2万円
関西
143
216.6万円
東海
170
210万円
北海道
40
199.1万円
九州
178
225.2万円
東北
92
220.3万円
北陸・甲信越
73
211.9万円
中国
69
226.2万円
四国
43
197万円
地域別台数
関東
39
68万円
関西
12
42万円
東海
21
76.7万円
北海道
14
50.6万円
九州
10
47.6万円
東北
15
60.5万円
北陸・甲信越
13
49.2万円
中国
6
65.3万円
四国
3
21.9万円

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キックスとコルトのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  コルト
275.9万円370万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1198 排気量(cc) 1332~1499
82 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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