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キックスとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 15万円98万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
1527 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロットドラレコ前後

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    200.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ&全周囲カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 寒冷地仕様 プロパイロット

    本体価格
    281.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 純正ナビ全周囲カメラプロパイロット

    本体価格
    317万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 純正ミラー型ドラレコ ETC 全カメ

    本体価格
    166.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 純正9型ナビ 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    211.1万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    281.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリングMMCSパッケージ 4WD 検09.5 4WD ナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) サンルーフ ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

    本体価格
    15万円

関東
485
204.9万円
関西
178
207万円
東海
255
211.8万円
北海道
57
219.8万円
九州
234
219万円
東北
103
209.6万円
北陸・甲信越
95
204.5万円
中国
76
213.7万円
四国
44
186.4万円
地域別台数
関東
2
61.7万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  ランサーセディアワゴン
275.9万円370万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1198 排気量(cc) 1834
82 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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