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キックスとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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キックスとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  ブルーバードシルフィ
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 17万円49.5万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1512 中古車掲載台数 27
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) スタイルエディション 寒冷地仕様 登録済未

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 買取直販(当店買取)/360度/電子ミラー/茶革

    本体価格
    249.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    297万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純9型ナビ 全方位 ドラレコ 温シート ETC

    本体価格
    243.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 9型ワイド純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・フォグ

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス eパワーX  OP10年保証対象 純正9インチナビ 

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ全方位カメラドラレコ前後

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    209.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 禁煙ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    17万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M メモリーナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 レザーシート

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi キーレスキー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行19000km ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    23万円

関東
482
205.7万円
関西
174
208万円
東海
250
212.3万円
北海道
54
219.5万円
九州
235
219.3万円
東北
102
209.7万円
北陸・甲信越
97
205.1万円
中国
72
215万円
四国
46
186.4万円
地域別台数
関東
13
34.7万円
関西
6
32.6万円
東海
1
29.9万円
北海道
2
46.5万円
九州
1
39万円
東北
2
61万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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キックスとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  ブルーバードシルフィ
275.9万円370万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1198 排気量(cc) 1498~1997
82 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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