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キックスとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  フーガハイブリッド
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39.1万円329.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 148
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートーンインテリアエディション

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ヒーターシート 寒冷地仕様

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    145.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    158.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 1031キロ/フロントシートヒーター/

    本体価格
    267万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/全周囲カメラ/レーダーC/衝突軽減

    本体価格
    205万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    44万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 1年保証 新品ブラックパールエアロ

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ワンオーナー 黒革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 OP黒革シート純正ナビTV360カメラ衝突軽減

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 車高調 Bモニター サイドモニター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 HDDナビ/フルセグTV

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オーナー BOSEサラウンドサウンド 黒半革

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 レーダークルーズ/IBA/FCW/ナビTVBモニター

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 HDD 黒革 BOSE エンスタ 後席M エアシート

    本体価格
    69.9万円

関東
492
204万円
関西
178
207.5万円
東海
260
210.5万円
北海道
58
216.6万円
九州
243
219.9万円
東北
102
209.3万円
北陸・甲信越
100
205万円
中国
75
209.9万円
四国
47
186.6万円
地域別台数
関東
78
112万円
関西
18
164.1万円
東海
18
123.7万円
北海道
0
---
九州
13
110.8万円
東北
8
97.8万円
北陸・甲信越
7
116.4万円
中国
4
85.1万円
四国
2
184.2万円

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キックスとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  フーガハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 514万円709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1198 排気量(cc) 3498
82 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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