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デイズとキックスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  デイズ   日産  キックス
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
6938 中古車掲載台数 1251
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ/アラビュ/ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビTV/AVM/LED/ドラレコ/当社使用車

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 デイズ 660 X /メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD アラビュー/プロパイロット

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD バックビューM CD  ハイビームA  シートH

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車/バックカメラ/キーフリー

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ J 

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター ETC ドラレコ付

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 全周囲M 衝突軽減B 純14AW

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 認定中古車 プロパイ ナビ アラビュ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス eパワーX  OP10年保証対象 純正9インチナビ 

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ エマブレ ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット シートヒーター エアロ

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    192.4万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    298万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・プロパイロット・アラビュー

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純9インチナビ BT 全方位M プロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    212.3万円

関東
1682
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
953
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1183
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
612
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
380
208.1万円
関西
142
210万円
東海
212
215.8万円
北海道
43
197.3万円
九州
178
225万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
71
211万円
中国
88
234.1万円
四国
46
200.2万円

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デイズとキックスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  キックス
127.3万円215.7万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
659 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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