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キックスと5008を比較! - みんなの比較車種

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キックスと5008の中古車情報を比較する

日産  キックス   プジョー  5008
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 33万円515万円
5008の相場表を見る
1547 中古車掲載台数 162
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 大画面ナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD ナビTV アラウンド プロパイロット

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    319万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 前席シートヒーター

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 大画面ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    220万円

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    92万円

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    205万円

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    本体価格
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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 3列シート 電動リアゲート 純正ナビ TV

    本体価格
    213万円

  • プジョー 5008 シエロ レザー&ビデオパッケージ ディーラー整備

    本体価格
    39万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ・電動半革・LEDライト・ACC

    本体価格
    455万円

関東
486
204.3万円
関西
181
207.2万円
東海
258
211.5万円
北海道
57
219.7万円
九州
240
220.1万円
東北
105
209.5万円
北陸・甲信越
97
205.3万円
中国
78
211.6万円
四国
45
186.7万円
地域別台数
関東
52
254.5万円
関西
20
237.9万円
東海
37
293.1万円
北海道
8
303.1万円
九州
15
301.1万円
東北
16
217.4万円
北陸・甲信越
9
300.9万円
中国
3
301.6万円
四国
2
238万円

キックスの中古車を探す

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キックスと5008のカタログ情報を比較する

日産  キックス   プジョー  5008
275.9万円370万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1198 排気量(cc) 1598~1997
82 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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