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キックスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとカングーの中古車情報を比較する

日産  キックス   ルノー  カングー
VS
19.9万円349.8万円
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中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 446
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 大画面ナビ全周囲カメラプロパイロット

    本体価格
    242万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD HDDナビ TV ETC シートヒーター付

    本体価格
    57万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドvビューモニター ETC クルーズC

    本体価格
    188.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ プロパイロット e-POWER

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) AWIN3点エアロ付 エマージェンジーブレーキ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 

    本体価格
    297万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純9型ナビ プロパイロット 全方位 ETC2.0

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ+AVM 前後Dレコ Pパイロット ETC

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    159.5万円

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    55万円

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    40万円

  • ルノー カングー ゼン 認定保 ワンオナ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー カングー 1.6 社外CSキャリアETC センターキャップ Dレコ

    本体価格
    50万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC 限定200台ヴァンタンマルチルーフレール

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    170万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー タイベル・Wポンプ交換済み

    本体価格
    33万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC 5MT

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ターボ 両側スライド 修復歴無し

    本体価格
    78万円

関東
360
208.2万円
関西
143
216.6万円
東海
171
210.5万円
北海道
40
199.1万円
九州
178
225.2万円
東北
92
220.3万円
北陸・甲信越
73
211.9万円
中国
69
226.2万円
四国
43
197万円
地域別台数
関東
213
129.7万円
関西
70
141.5万円
東海
56
127.2万円
北海道
8
94.1万円
九州
54
119.8万円
東北
12
186.3万円
北陸・甲信越
17
216.9万円
中国
12
188.8万円
四国
4
156.6万円

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キックスとカングーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ルノー  カングー
275.9万円370万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1198 排気量(cc) 1333~1460
82 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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