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キックスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   スバル  アルシオーネSVX
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 22
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD メモリーナビ AVM P.P ETC ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 9インチナビTV 全周囲M 茶革シート

    本体価格
    276.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 寒冷地仕様 ETC付

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD ナビTV アラウンド プロパイロット

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 未登録・ナビ・プロパイロット・専用シート

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー ETC

    本体価格
    256.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・全周囲カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー

    本体価格
    234.1万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 後期 黒革シート 4本出しマフラー

    本体価格
    139万円

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    160万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

    本体価格
    388万円

関東
489
206.5万円
関西
167
210.9万円
東海
277
214.4万円
北海道
53
217.9万円
九州
256
220.2万円
東北
106
210万円
北陸・甲信越
101
209.7万円
中国
77
210.2万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
175.3万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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キックスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  アルシオーネSVX
275.9万円370万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1198 排気量(cc) 3318
82 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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