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キックスとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   スバル  インプレッサXV
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 25万円200万円
インプレッサXVの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 554
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワイドメモリーナビ インテリキー

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー ナビ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    147.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    271.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ SOSコール

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    196.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    200.6万円

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  • スバル インプレッサXV Advance style 8インチナビ 禁煙車 

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    123.9万円

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    本体価格
    100.9万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 5速MT 電動シート ナビ TV BT音楽 ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Pスタート Bカメラ Bluetooth 衝突軽減 HID

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール パワーシート

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HV2.0i-Lアイサイト 4WD 1オーナー禁煙

    本体価格
    109.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト クールグレ-カ-キ 

    本体価格
    198万円

関東
357
208.2万円
関西
141
216.1万円
東海
170
210万円
北海道
39
195.3万円
九州
178
225.3万円
東北
89
219.2万円
北陸・甲信越
71
213.4万円
中国
65
223.7万円
四国
43
197.1万円
地域別台数
関東
131
107.1万円
関西
42
119.8万円
東海
51
115.3万円
北海道
96
100.1万円
九州
61
98.8万円
東北
84
108.2万円
北陸・甲信越
58
98.4万円
中国
24
112.5万円
四国
7
92.1万円

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キックスとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  インプレッサXV
275.9万円370万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1198 排気量(cc) 1995
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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